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México diseña plan para restringir circulación de autos y reducir polución

México, 16 mar (EFE).- Las autoridades mexicanas trabajan en el diseño de un programa para restringir la circulación de vehículos "a nivel nacional" y frenar así los altos niveles de contaminación, dijo hoy el ministro de Medio Ambiente, Rafael Pacchiano.

"Esta contaminación se da por un incremento del parque vehicular de toda la megalópolis", estimado en más de seis millones, dijo Pacchiano a la cadena Televisa, quien reveló que "se está trabajando en una nueva norma que aplique (...) a nivel nacional".

Recordó el fallo de la Suprema Corte de Justicia emitido en julio de 2015 que dio marcha atrás a una modernización del programa "Hoy no circula", según la cual los vehículos de más de ocho años de antigüedad no podían ser utilizados varios días al mes.

El alto tribunal indicó que el programa violaba el principio constitucional de igualdad y pidió a las autoridades ajustarlo para que el criterio de circulación de los vehículos esté basado en las emisiones de gases contaminantes sin importar el año del auto.

Ello llevó a que "cerca de un millón 400 mil coches que antes no circulaban un día" en el Valle de México ahora lo hagan cotidianamente, lo que "está aumentando las concentraciones de ozono", indicó el ministro.

Por ello, "estamos viendo la manera de poder modernizar o hacer una nueva propuesta del Hoy no Circula para, basándonos en el nivel de contaminación, poner algún tipo de limitación vehicular", añadió.

Y es que los vehículos automotores que circulan en el Valle de México aportan más de 87 % de la emisión de óxidos de nitrógeno y 32 % de compuestos orgánicos volátiles (HC), ambos precursores de ozono, de acuerdo con las autoridades.

La Comisión Ambiental de la Megalópolis (Came) activó la tarde del lunes la primera fase de la contingencia en el Valle de México tras registrarse "una intensa radiación solar" y condiciones del aire "extremadamente malas" en algunas zonas, una medida que no se tomaba desde el 2002.

Dicho organismo, integrado por el Gobierno federal, la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Morelos, Puebla y Tlaxcala, tomó el martes medidas extraordinarias en virtud de que "las condiciones no van a mejorar" porque, según los pronósticos, se mantendrá la "estabilidad atmosférica".

El martes se registraron 154 puntos Imeca (Índice Metropolitano de la Calidad del Aire) "en hora pico"; los niveles "han ido bajando paulatinamente con respecto al lunes (203 puntos), pero no son los óptimos", indicó el titular de Medio Ambiente.

Por ello, la comisión -que se encuentra en sesión permanente desde el martes- decidió para este miércoles sacar de circulación a todos los vehículos con placas terminación 3 y 4.

"Estaremos pendientes de cómo se comportan los niveles máximos" para determinar si esta medida continúa mañana o incluso se adoptan adicionales o si, por el contrario, "estaríamos en condiciones de levantar la contingencia el día de hoy", aseveró.

Las concentraciones máximas se dan alrededor de las 17.00 hora local (23.00 GMT) y si para entonces "estuviésemos abajo del 154 imecas", sería posible levantar la contingencia, añadió.

El presidente Enrique Peña Nieto pidió el martes a Pacchiano que convocara a la Comisión Ambiental para que defina "medidas más estrictas para mejorar la calidad del aire y proteger la salud de más de 20 millones de mexicanos".

El Gobierno capitalino decidió mantener este miércoles la gratuidad de los servicios de transporte público que controla, como la red del metro, el metrobús, autobuses, trolebuses y tren ligero.

Además, la compañía Uber invitó a sus clientes por segundo día consecutivo a utilizar su servicio "pool" (compartir vehículo para viajar a un destino cercano) para ayudar a combatir la contaminación.

"Toma dos viajes en uberPOOL y nosotros te regalaremos dos viajes más", señaló en una alerta enviada a sus clientes. EFE

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FUENTE: EFE

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